この人はマツダの人間ではない。フォードに新卒ではいり、フォードで育った生粋のフォード人だ。いかにもアメリカ人好みのいすゞ車査定は、ふくらし粉でも入れたようなデザインだ。アメリカ人はこのくらいのボリューム感あるクルマを好むのだ。これにくらぺると、日本のクルマはお茶漬けサラサラという感じで、とてもやせている。ターボは５速マニュアル、ノンターポは４速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。長年オートマチックに慣れ親しんできた反動か、アメリカ人はマニュアルでクルマに乗れると、うれしいらしい。とくに女性にとっては。。スティックシフト‘に乗っていることは一種のステイタスなのだという。そのスティックシフトのターボは、なかなか力強い加速をする。アメリカ人がこのクルマに乗れば、なるほどスポーツカーだと思うだろう。操縦性、乗り心地アメリカは最近、専門誌などのあいだでハンドリングブームで、やたらとクルマの横Ｇの強さをきそいあう傾向がある。